22.5.2014
ရန္ကုန္ အျပည္ျပည္ ဆုိင္ရာ ေလဆိပ္၌ ယေန႔ နံနက္ ၉နာရီ ၁၅မိနစ္တြင္ စင္ကာပူမွ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕သို႔ ပ်ံသန္း လာေသာ စင္ကာပူ ေလေၾကာင္းလုိင္း Airbus A-110 ေလယာဥ္ အမ်ဳိးအစား ေလယာဥ္ အမွတ္ 9V STS သည္ ရန္ကုန္ အျပည္ျပည္ ဆုိင္ရာ ေလဆိပ္ ေျပးလမ္း အဆင္းတြင္ ေျပးလမ္း ေခ်ာ္မႈျဖစ္ပြား ခဲ့သည္။
ရန္ကုန္ အျပည္ျပည္ ဆုိင္ရာ ေလဆိပ္၌ ယေန႔ နံနက္ ၉နာရီ ၁၅မိနစ္တြင္ စင္ကာပူမွ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕သို႔ ပ်ံသန္း လာေသာ စင္ကာပူ ေလေၾကာင္းလုိင္း Airbus A-110 ေလယာဥ္ အမ်ဳိးအစား ေလယာဥ္ အမွတ္ 9V STS သည္ ရန္ကုန္ အျပည္ျပည္ ဆုိင္ရာ ေလဆိပ္ ေျပးလမ္း အဆင္းတြင္ ေျပးလမ္း ေခ်ာ္မႈျဖစ္ပြား ခဲ့သည္။
ေလယာဥ္ေပၚတြင္ ေလယာဥ္မွဴး သုံးဦး၊ ေလယာဥ္ဝန္ထမ္း ၁ဝ ဦး၊ ခရီးသည္ ၂၅၂ ဦး
စုစုေပါင္း ၂၆၅ ဦး ပါရွိၿပီး စင္ကာပူမွ ရန္ကုန္ ေလဆိပ္ အေရာက္ ေလဆိပ္
ေျပးလမ္း (၂၁)အတုိင္း ခ်ဥ္းကပ္ ဆင္းသက္ လာစဥ္ ေျပးလမ္းႏွင့္ စတင္
ထိေတြ႕ၿပီးေနာက္ ေျပးလမ္းေျမာက္ ဘက္ထိပ္ အစပ္မွ ေပ ၂ဝဝဝ မေရာက္မီ ေဘးသုိ႔
ဆဲြကာ ေျပးလမ္း အေနာက္ဘက္ျခမ္း ေျမသားေပၚသုိ႔ ေလယာဥ္ယာဘက္ ဘီးက်သြားခဲ့သည္။
ထို႔ေနာက္ ေလယာဥ္ဘီး ႏွစ္ဖက္စလုံး ေျမသားေပၚသုိ႔ ေရာက္ရွိ သြားကာ
ေျပးလမ္းေျမာက္ဘက္ ထိပ္အစပ္မွ ေပ ၄ဝဝဝခန္႔တြင္ ေျပးလမ္းေပၚသုိ႔ ျပန္လည္
ေရာက္ရွိခဲ့သည္။
ေလယာဥ္အား ေလယာဥ္ဆဲြ ကားျဖင့္ ေလယာဥ္ရပ္နားရာ ေနရာသုိ႔ ဆုိက္ကပ္ေစခဲ့ ရသည္။ ေလယာဥ္ေပၚတြင္ လုိက္ပါလာေသာ ခရီးသည္မ်ားႏွင့္ ေလယာဥ္ ဝန္ထမ္းမ်ား ထိခုိက္ဒဏ္ရာ ရရွိမႈ မရွိဘဲ ေလယာဥ္ ယာဘက္ အတြင္းဘီး တစ္လုံး ေပါက္ၿပီး ဝဲယာ ေတာင္ပံ အတြင္းပုိင္း အနည္းငယ္သာ ထိခုိက္ ခဲ့ေၾကာင္း မ်က္ျမင္ ေတြ႕ရွိရသည္။
ေလယာဥ္ေျပးလမ္းအား စစ္ေဆး သန္႔ရွင္းေရး လုပ္စဥ္အတြင္း နာရီဝက္ခန္႔ ေလယာဥ္ အဆင္းအတက္ ထိန္းခ်ဳပ္ ထားခဲ့ၿပီး ပုံမွန္ ခရီးစဥ္မ်ားကုိ ေဆာင္ရြက္ႏုိင္ခဲ့ သည္။ စင္ကာပူ ေလေၾကာင္းလုိင္း ေလယာဥ္ ဆင္းသက္ ခ်ိန္တြင္ မိုးစတင္ ရြာသြန္းသည္မွ လဲြ၍ ေလယာဥ္ ဆင္းသက္ႏုိင္ေသာ ရာသီဥတု အေျခအေန ျဖစ္ေၾကာင္း သိရွိရသည္။
ျဖစ္စဥ္ႏွင့္ ပတ္သက္၍ ေလေၾကာင္းပုိ႔ေဆာင္ေရး ၫႊန္ၾကားမႈ ဦးစီးဌာန ဒုတိယ ၫႊန္ၾကားေရးမွဴးခ်ဳပ္ ဦးဝင္းေဆြ ထြန္းက '' ေလယာဥ္က လမ္းေခ်ာ္႐ုံေလး ျဖစ္သြား တာပါ။ျဖစ္စဥ္နဲ႕ပတ္သက္ၿပီး ဘာေၾကာင့္ ဆုိတာ ေျပာ လုိ႔ မရေသးပါဘူး၊ စင္ကာပူဘက္က စုံစမ္း စစ္ေဆးေရး အဖဲြ႕ ေရာက္လာမွ သိရပါမယ္။ ဒီကေန စင္ကာပူကုိ လုိက္ပါမယ့္ ခရီးသည္ ၂ဝဝကုိလည္း ေနာက္လာမယ့္ ေလယာဥ္နဲ႔ ခ်ိန္းေပးမွာပါ '' ဟုေျပာျပခဲ့သည္။
ျမ၀တီ
ေလယာဥ္အား ေလယာဥ္ဆဲြ ကားျဖင့္ ေလယာဥ္ရပ္နားရာ ေနရာသုိ႔ ဆုိက္ကပ္ေစခဲ့ ရသည္။ ေလယာဥ္ေပၚတြင္ လုိက္ပါလာေသာ ခရီးသည္မ်ားႏွင့္ ေလယာဥ္ ဝန္ထမ္းမ်ား ထိခုိက္ဒဏ္ရာ ရရွိမႈ မရွိဘဲ ေလယာဥ္ ယာဘက္ အတြင္းဘီး တစ္လုံး ေပါက္ၿပီး ဝဲယာ ေတာင္ပံ အတြင္းပုိင္း အနည္းငယ္သာ ထိခုိက္ ခဲ့ေၾကာင္း မ်က္ျမင္ ေတြ႕ရွိရသည္။
ေလယာဥ္ေျပးလမ္းအား စစ္ေဆး သန္႔ရွင္းေရး လုပ္စဥ္အတြင္း နာရီဝက္ခန္႔ ေလယာဥ္ အဆင္းအတက္ ထိန္းခ်ဳပ္ ထားခဲ့ၿပီး ပုံမွန္ ခရီးစဥ္မ်ားကုိ ေဆာင္ရြက္ႏုိင္ခဲ့ သည္။ စင္ကာပူ ေလေၾကာင္းလုိင္း ေလယာဥ္ ဆင္းသက္ ခ်ိန္တြင္ မိုးစတင္ ရြာသြန္းသည္မွ လဲြ၍ ေလယာဥ္ ဆင္းသက္ႏုိင္ေသာ ရာသီဥတု အေျခအေန ျဖစ္ေၾကာင္း သိရွိရသည္။
ျဖစ္စဥ္ႏွင့္ ပတ္သက္၍ ေလေၾကာင္းပုိ႔ေဆာင္ေရး ၫႊန္ၾကားမႈ ဦးစီးဌာန ဒုတိယ ၫႊန္ၾကားေရးမွဴးခ်ဳပ္ ဦးဝင္းေဆြ ထြန္းက '' ေလယာဥ္က လမ္းေခ်ာ္႐ုံေလး ျဖစ္သြား တာပါ။ျဖစ္စဥ္နဲ႕ပတ္သက္ၿပီး ဘာေၾကာင့္ ဆုိတာ ေျပာ လုိ႔ မရေသးပါဘူး၊ စင္ကာပူဘက္က စုံစမ္း စစ္ေဆးေရး အဖဲြ႕ ေရာက္လာမွ သိရပါမယ္။ ဒီကေန စင္ကာပူကုိ လုိက္ပါမယ့္ ခရီးသည္ ၂ဝဝကုိလည္း ေနာက္လာမယ့္ ေလယာဥ္နဲ႔ ခ်ိန္းေပးမွာပါ '' ဟုေျပာျပခဲ့သည္။
No comments:
Post a Comment