ျပည္ပမွကားအသစ္အ၀င္မ်ားေသာေၾကာင့္မႏၱေလးကား၀ိုင္း၌ ေရာင္းမည့္သူမ်ားသာရွိၿပီး ေအာက္ကား၀ယ္လက္ နည္းပါးကာ အေရာင္း၀ယ္ေအး၍ ဇုန္ထုတ္ဂ်စ္အနည္းငယ္သာ အေရာင္းအ၀ယ္ရွိေနေၾကာင္း မန္းကား ပြဲစားအသိုင္း၀ိုင္းမွ သိရသည္။
တန္ဖိုးအျမင့္ကားမ်ားျဖစ္သည့္ လန္ခရုဇာ ဒီဇယ္အင္ဂ်င္သည္ ေပါက္ေစ်းက်ပ္သိန္း (၆၅၀) သာရွိ ၿပီး ေစ်းခ်ေရာင္းမွသာ အေရာင္း ၀ယ္ျဖစ္ေၾကာင္း၊ ပါဂ်ဲရိုး၊ကယ္ဒီးနားစသည့္ ဓာတ္ဆီအင္ကားမ်ားမွာ က်ပ္သိန္း(၂၀၀)ႏွင့္(၃၀၀)၀န္းက်င္ သာ ေစ်းရွိေၾကာင္း သိရသည္။
“အျမင့္ကားေတြအေရာင္း၀ယ္မျဖစ္ပဲ၊ ေအးေနတာ(၂)လေလာက္ရွိသြားၿပီ၊ ခ်ေရာင္းတာေတာင္ ၀ယ္လက္ က ေအးေနတာ။ ဗိုက္နာတဲ့သူေတြ အသစ္လဲစီးခ်င္တဲ့သူေတြကေတာ့ ခ်ေရာင္းၾက တယ္”ဟု မႏၱေလးမွ ၀ါရင္႔ကားပြဲစားတစ္ဦးက ေျပာသည္။
လက္ရွိတြင္ ကားေစ်းကြက္အတြင္း၌ စက္မႈဇံုထုတ္ဂ်စ္ကားအနည္းငယ္သာ အေရာင္းအ၀ယ္ျဖစ္ လွ်က္ရွိေၾကာင္း သိရသည္။
“အခုတေလာ သိန္း(၃၀)ပတ္ခ်ာလည္ စက္မႈဇံုထုတ္ဂ်စ္ကားနည္းနည္းပဲ အေရာင္းအ၀ယ္ ျဖစ္ေနတယ္။” ဟု ၀ယ္ေရာင္း ဦးပိုင္လင္းထြန္းက ေျပာသည္။
ဖားကန္႔ေက်ာက္စိမ္းလုပ္ငန္းမ်ား ရပ္နားထားျခင္းႏွင့္ ျမစ္ႀကီးနား လမ္းမေကာင္းျခင္းတို႔ေၾကာင့္ ၀ယ္ လက္ေအးျခင္းျဖစ္ႏိုင္ေၾကာင္း ကား၀ယ္သူတစ္ခ်ိဳ႕မွာ အေရာင္းျပခန္းမ်ား ကုမၸဏီမ်ား၌ သြားေရာက္ ၀ယ္ယူမႈမ်ားေၾကာင္းႏွင္႔ ေစ်းသိခ်င္မွသာ ကား၀ိုင္းသို႔လာေရာက္ စံုစမ္းေလ႔ရွိေၾကာင္းကိုလည္း မႏၱေလးမွ ကားပြဲစားမ်ားက သံုးသပ္သည္။
“ေပၚတဲ့ကားမွန္သမွ် အကုန္လာေရာင္းၾကတယ္။ ရန္ကုန္ေစ်းကြက္နဲ႔ မႏၱေလးေစ်းကြက္ က(၁၀)သိန္းေလာက္ ကြာတယ္။ ၀ယ္လက္က မရွိေတာ့လည္း ေစ်းခ်ေရာင္းၾကရတယ္။ ၀ယ္ေရာင္းလည္း မကိုက္ဘူးပြဲစားလည္း မက်န္ဘူး။”ဟု ကားပြဲစားကိုမင္းဦးကေျပာသည္။
ကားတင္သြင္းခြင့္ပါမစ္ရၿပီးေနာက္ ဂ်ပန္၊စင္ကာပူ၊တရုတ္ႏွင္႔ အျခား အေရွ႕ေတာင္အာရွ ႏိုင္ငံမ်ားမွ ကားသစ္၀င္ေရာက္မႈမ်ားေသာေၾကာင့္ မႏၱေလးကား၀ိုင္းတြင္ ကားအေရာင္း၀ယ္ေအးေနၿပီး CarShowRoomမ်ား၌လည္း အေရာင္းအ၀ယ္ပါးကာ ကားပြဲစားမ်ား စားေလာက္ရံုသာရၿပီး ယခင္ကလို ပိုလွ်ံဖို႔ မလြယ္ကူေၾကာင္းကိုလည္း မန္းကားပြဲစားတို႔က ဆိုသည္။
လက္ရွိကားေစ်းႏႈန္းမ်ားမွာ တစ္ျဖည္းျဖည္းနွင့္ က်ဆင္းလာႏိုင္ၿပီး လူလက္တန္းစားမ်ားပါ ကားစီးႏိုင္မည္႔ အေျခအေနသို႔ ေရာက္ရွိလာေတာ႔မည္ျဖစ္ေၾကာင္းကိုလည္း ၀ါရင့့္ကားပြဲစားတို႔က သံုးသပ္ေနၾကသည္။
တန္ဖိုးအျမင့္ကားမ်ားျဖစ္သည့္ လန္ခရုဇာ ဒီဇယ္အင္ဂ်င္သည္ ေပါက္ေစ်းက်ပ္သိန္း (၆၅၀) သာရွိ ၿပီး ေစ်းခ်ေရာင္းမွသာ အေရာင္း ၀ယ္ျဖစ္ေၾကာင္း၊ ပါဂ်ဲရိုး၊ကယ္ဒီးနားစသည့္ ဓာတ္ဆီအင္ကားမ်ားမွာ က်ပ္သိန္း(၂၀၀)ႏွင့္(၃၀၀)၀န္းက်င္ သာ ေစ်းရွိေၾကာင္း သိရသည္။
“အျမင့္ကားေတြအေရာင္း၀ယ္မျဖစ္ပဲ၊ ေအးေနတာ(၂)လေလာက္ရွိသြားၿပီ၊ ခ်ေရာင္းတာေတာင္ ၀ယ္လက္ က ေအးေနတာ။ ဗိုက္နာတဲ့သူေတြ အသစ္လဲစီးခ်င္တဲ့သူေတြကေတာ့ ခ်ေရာင္းၾက တယ္”ဟု မႏၱေလးမွ ၀ါရင္႔ကားပြဲစားတစ္ဦးက ေျပာသည္။
လက္ရွိတြင္ ကားေစ်းကြက္အတြင္း၌ စက္မႈဇံုထုတ္ဂ်စ္ကားအနည္းငယ္သာ အေရာင္းအ၀ယ္ျဖစ္ လွ်က္ရွိေၾကာင္း သိရသည္။
“အခုတေလာ သိန္း(၃၀)ပတ္ခ်ာလည္ စက္မႈဇံုထုတ္ဂ်စ္ကားနည္းနည္းပဲ အေရာင္းအ၀ယ္ ျဖစ္ေနတယ္။” ဟု ၀ယ္ေရာင္း ဦးပိုင္လင္းထြန္းက ေျပာသည္။
ဖားကန္႔ေက်ာက္စိမ္းလုပ္ငန္းမ်ား ရပ္နားထားျခင္းႏွင့္ ျမစ္ႀကီးနား လမ္းမေကာင္းျခင္းတို႔ေၾကာင့္ ၀ယ္ လက္ေအးျခင္းျဖစ္ႏိုင္ေၾကာင္း ကား၀ယ္သူတစ္ခ်ိဳ႕မွာ အေရာင္းျပခန္းမ်ား ကုမၸဏီမ်ား၌ သြားေရာက္ ၀ယ္ယူမႈမ်ားေၾကာင္းႏွင္႔ ေစ်းသိခ်င္မွသာ ကား၀ိုင္းသို႔လာေရာက္ စံုစမ္းေလ႔ရွိေၾကာင္းကိုလည္း မႏၱေလးမွ ကားပြဲစားမ်ားက သံုးသပ္သည္။
“ေပၚတဲ့ကားမွန္သမွ် အကုန္လာေရာင္းၾကတယ္။ ရန္ကုန္ေစ်းကြက္နဲ႔ မႏၱေလးေစ်းကြက္ က(၁၀)သိန္းေလာက္ ကြာတယ္။ ၀ယ္လက္က မရွိေတာ့လည္း ေစ်းခ်ေရာင္းၾကရတယ္။ ၀ယ္ေရာင္းလည္း မကိုက္ဘူးပြဲစားလည္း မက်န္ဘူး။”ဟု ကားပြဲစားကိုမင္းဦးကေျပာသည္။
ကားတင္သြင္းခြင့္ပါမစ္ရၿပီးေနာက္ ဂ်ပန္၊စင္ကာပူ၊တရုတ္ႏွင္႔ အျခား အေရွ႕ေတာင္အာရွ ႏိုင္ငံမ်ားမွ ကားသစ္၀င္ေရာက္မႈမ်ားေသာေၾကာင့္ မႏၱေလးကား၀ိုင္းတြင္ ကားအေရာင္း၀ယ္ေအးေနၿပီး CarShowRoomမ်ား၌လည္း အေရာင္းအ၀ယ္ပါးကာ ကားပြဲစားမ်ား စားေလာက္ရံုသာရၿပီး ယခင္ကလို ပိုလွ်ံဖို႔ မလြယ္ကူေၾကာင္းကိုလည္း မန္းကားပြဲစားတို႔က ဆိုသည္။
လက္ရွိကားေစ်းႏႈန္းမ်ားမွာ တစ္ျဖည္းျဖည္းနွင့္ က်ဆင္းလာႏိုင္ၿပီး လူလက္တန္းစားမ်ားပါ ကားစီးႏိုင္မည္႔ အေျခအေနသို႔ ေရာက္ရွိလာေတာ႔မည္ျဖစ္ေၾကာင္းကိုလည္း ၀ါရင့့္ကားပြဲစားတို႔က သံုးသပ္ေနၾကသည္။
No comments:
Post a Comment